1.DC总线电压是以铜总线形式安装在变频器中的电压。

2.DC总线的原理是将变频器分为两部分，即整流器部分与逆变器分离。

3.这样，一个大型整流器可以为多个逆变器供电，每个逆变器的DC总线并联。

4.因此，逆变器反馈的能量可以相互利用。

5.逆变器能量不足的部分全部由整流桥补充，由电网供电；因此，这种应用模式具有最高的节电率。

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6.扩展数据的DC总线采用单独的整流器/反馈装置为系统提供DC电源，用于调速的逆变器直接连接到DC总线。

7.当系统工作在电动状态时，逆变器从母线获得电力；当系统工作在发电状态时，能量通过总线和回馈装置直接回馈给电网，从而达到节约能源、提高设备运行可靠性、减少设备维护量和设备占地面积的目的。

8.整流/反馈单元:整流/反馈单元将交流电源转换为电压稳定的DC电源，即使逆变器能量反馈到电网，电压也在指定范围内保持恒定；2.整流/反馈单元的功率部分一般由两个反并联晶闸管桥组成，可以在输入电网和逆变器中间电路之间进行整流和反馈。

9.3.反馈单元可分为两种方式:通过自耦变压器的能量反馈和无自耦变压器的能量反馈。

10.（1）反馈支路中的电源电压可以通过自耦变压器的能量反馈来提高，因此逆变器在能量反馈过程中可以获得更稳定的DC电源，而不会降低中间回路电压；（2）无自耦变压器的能量反馈实际上是使系统始终处于反馈状态，它是通过在整流过程中不断降低带相角控制的中间回路的电压来实现的。

11.参考来源:百度百科-DC公交。