6.当然，巡航控制功能有一个不方便的地方，那就是当当前车辆减速或前方车辆突然进入车道时，车辆本身无法刹车，需要驾驶员主动刹车，这意味着只有在路况非常好的道路上才能开启巡航控制功能。如果道路上有很多车辆，即使我们打开了巡航控制功能，我们也经常需要自己踩油门来关闭巡航控制。

7.ACC自适应巡航实际上相当于定速巡航的“高级版本”。该系统使用车辆前方的雷达（通常集成在车辆前方的徽标中）来检测车辆本身与前车之间的距离。一旦检测到前方有障碍物或车辆本身与前车之间的距离变得更近，ACC自适应巡航功能模块将控制车辆的制动系统减速，直到车辆与前车之间的距离不再更近。

8.对于启用了ACC自适应巡航功能的车辆，当由于前方车辆速度太慢而导致车速已经减慢时，如果前方车辆加速或离开车辆所在的车道，自适应巡航功能模块将控制车辆的动力系统加速，直到达到自适应巡航的设定速度。

9.因此，实际上我们已经了解了定速巡航和自适应巡航功能的区别。定速巡航的车速一旦设定，系统就无法自主控制车速，而自适应巡航的车速设定后，系统可以根据路况自主调整车速。

10.因此，与定速巡航相比，自适应巡航可以减少驾驶员接管车辆的次数，驾驶员的驾驶疲劳可以得到有效缓解。如果您对选择该ACC自适应巡航系统或在线升级该系统的配置犹豫不决，建议您在有条件的情况下选择该系统。毕竟这套系统对于长途驾驶的帮助要比定速巡航大得多。

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1.定速巡航在十年前曾经是很多高配车型上的配置。在当时，拥有定速巡航功能是一件非常幸福的事情。

2.时间过去了。现在定速巡航几乎是一项标准功能，并且更多的车型已经开始搭载ACC自适应巡航。自适应巡航和定速巡航的区别是什么？今天就来聊聊。

3.我相信几乎所有开过车的司机都知道它，甚至一些没有开过车的朋友甚至没有驾照的朋友都知道它，因为这个功能即使在电动自行车上也已经普及了。

4.巡航控制功能也非常简单。启动巡航控制后，即使不踩油门，车辆也可以保持您设置的速度，即使在上坡或下坡等特殊路段行驶时，车辆也可以通过控制发动机转速将车辆保持在您设置的速度。

5.但需要注意的是，定速巡航只能通过控制发动机来微调车速，无法通过控制制动系统来直接制动车辆。

今天，小编就一帆风顺地为大家解答了上述问题。acc自适应巡航和定速巡航哪个好？相信很多朋友还是不知道acc自适应巡航和定速巡航的区别。现在让我们来看看吧！

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